Шина GoodYear Vector 4Seasons Всесезонные

GoodYear 4Seasons – всесезонная шина для легковых автомобилей. Новая модель от германской компании сочетает в себе массу новейших технологий, которые позволяют сделать ее чуткой к управлению, износостойкой и главное безопасной. Итак уникальная технология погодной адаптации Weather Reactive Technology сочетает в себе протектор SmartTRED, трехмерные ламели 3D Waffle Sipes и V-образную конструкцию протектора V-TRED.

Рассматривая по отдельности каждый компонент, о SmartTRED можно сказать, что это сочетание инновационного дизайна протектора и различных технических систем. Все это в совокупности дает отличную способность приспосабливаться к различным погодным условиям. Направленный рисунок протектора и две узкие канавки в центре, формируют длинное и узкое пятно контакта, что дает хорошее сцепление в условиях гололеда. Летом эта конструкция действует по принципу динамического распределения нагрузок. Устойчивость при прохождении поворотов поддерживают блоки плечевой зоны, а стабильность на высоких скоростях это работа жесткого центрального ребра.

3D Waffle Sipes – трехмерные ламели для улучшенного сцепления. Они расположены по всей глубине протектора и служат дополнительными рабочими гранями. Это позволяет более уверенно передвигаться по заснеженным дорожным покрытиям. 3D Sipes обеспечивают жестокость протекторных блоков, за счет взаимозацепляемости, такая конструкция значительно улучшает показатели использования шины на сухом дорожном покрытии и эффективность ламелей в продолжении всего срока службы.

V-TRED – эта конструкция протектора разработана специально для отвода воды из-под пятна контакта и сопротивлению аквапланированию. Использование силики в резиновой смеси помогает улучшить соединение между наполнителями и резиновыми полимерами, что в свою очередь дает отменную устойчивость на мокрой дороге, а также улучшает показатели сопротивления качению экономя топливо.

Износостойкость Vector 4Seasons обеспечивается благодаря обновленному каркасу и составу резиновой смеси протектора. Индикаторы износа выполнены в виде брусков, уложенных на 4 мм ниже поверхности протектора, позволяют водителю постоянно контролировать состояние шины. Уменьшенный уровень шума создан с помощью оптимизированного расстояния между блоками протектора. Равномерно распределяя по широкому диапазону частот шума, которые издает шина от соприкосновения с дорогой, выделяются только низкочастотные колебания. Таким образом снижен общий акустический эффект.