Vredestein Ultrac Sessanta
Vredestein Ultrac Sessanta – разработанная совместно с ателье Giugiaro Design, новинка сохранила лучшие характеристики предшественницы в лице сверх широкого протектора и максимального сцепления с дорожным покрытием. Ultrac Sessanta шины для спортивных автомобилей и это обьясняет завидную прочность. Именно потому она оснащена двухслойным вискозным каркасом и прочным брекером. Кроме крепости шины, инженеры уделили большое внимание эксплуатационным характеристикам. Удобство маневрирования, на любых скоростях и покрытиях, было достигнуто благодаря ассиметричному рисунку протектора, инновационной резиновой смеси Handling Tuned Tread Compound и прочной конструкции боковой части и плеча шины.
Наверное самая заметная черта этой шины, это широкая кольцевая канавка. Она расположена асимметрично на внутренней стороне протектора, а также не маловажные части такие как некольцевые канавки проходящие по периметру шины под углом. Эта сложная продольная конструкция названа Sophisticated Longitudinal Design и делает эту модель мало шумной и устойчивой к аквапланированию. Еще одним уникальным девайсом Ultrac Sessanta является воздушный коэффициент внутреннего и внешнего протектора. Все происходит таким образом, что внешняя часть имеет на 25% больше резины, на нее же и припадает максимальная нагрузка. Это дополнение не только улучшает сцепление с дорожным полотном на прямой и при прохождении поворотов, но и гасит силы, от наезда скажем на небольшой камень.
Продолжая тему прочности Ultrac SUV Sessanta нельзя не отметить боковую часть, которая была специально усилена для уменьшения боковых сил вовремя прохождения поворотов. Оснащение двухслойным каркасом делает шину максимально препятствующей деформации боковины за счет большой осевой жесткости.
